” TAKU行く ” Ｔシャツ！
まさか、本当に作ることになろうとはっ！
とある方からのオファーなのですが、これで第２戦セントピーターズパークに応援に行くそうです。
羨ましいッス！！
記事一覧
TAKU行く！
ネットでIndy
ここ数日は、TAKU-STYLE の事もあってインディ漬けな日々です。
以前、垂井画伯とのお仕事で、松浦孝亮クンのステッカーとかをデザインさせて戴いた時にもてぎに行ったり、中野信治クンが走ったりしてる頃のCARTとかも観てたので、インディについての基礎知識は少しはあるのだけれど、F1ほど細かく承知しているか、と言われると、それがもう全く（ーー；
トップチームやトップドライバーの名前やパワーバランスは何となく解っているけれど、全体的にはイマイチ把握してないし。
大体、週末のタイムスケジュールですら覚束ないのですから、目もアテられません。
かと言って、F1みたいにネットで検索すればゴロゴロ情報が転がっている訳でもなく、エンジンサプライヤーでありますHONDAのサイトに行っても、INDY の英語サイトに行っても、INDY初心者が欲しがるような基本的な情報は非常に薄いです。
琢磨クンの参戦で、日本のインディカーファンは確実に大幅増！となるはずですから、HONDAさんあたりは、これからもっと気合の入ったサイトを作って欲しいです。
テレビ中継も基本的には CS の GAORA でしかやりません。
それも、全戦生中継ではなく、殆どが1週遅れでの放送・・・。
何とかして下さいよぉ、、、って感じです。
INDY の公式サイトでは、ライブタイミングやストリーミング放送が観られるそうなので、早速登録してきました。
INDYCARNATION って言うんですかね、、、なんか、よくワカンナイまま登録してきたのですが、果たしてコレで観られるのかどうか。
日テレあたりが、放送してくれたら最高なんですがねぇ。
それにしても、琢磨クン効果って凄いですよね。
かつて、コレほどまでに IRL が日本人に注目された事があったでしょうかっ！（＾＾；
少しでも、モータースポーツは F1 だけじゃないんだよ！って事が広まれば、日本のモタスポ界にとっても大きなプラス、ですよね！
カミナリ
まぁ、ヨの男子は5年生ともなると、母親に対してツンケンしたり反抗的な態度を時にとったりするものだけれど、ソラも何だかんだでそんなお年頃。
ただ、体が小さいおかげなのか、元来平和主義的な性格なおかげなのか、少々女々しい性格のおかげなのか、周りの同級生に比べれば、それも可愛い程度のモノであります。
が、今日は少々目に余る態度を取ったので、思いっきり叱りました。
涙ポロポロポロポロ流してるのを見ると、少々可哀想になって来ちゃうのですが、そこは心を鬼にして、であります。
解るんですよね。この頃って、お母さんと一緒に出掛けたりするのが恥ずかしく感じる年頃なんですよね。
そして、ヨのお母さま方も息子が5年生くらいになると、いつまでも可愛いお子ちゃまのままで居てくれるはずもない、と頭では理解しているつもりなのに、どうしても息子が可愛くて仕方がない。
だから、ついつい過剰に要らぬお世話を焼いちゃったりして、息子がゲンナリしたりするわけです。
過剰なお世話は、禁物です。
ソラをしこたま叱ったあとは、一緒にお風呂に入り、その後で一緒にビリヤードのゲームをしました。
ビリヤードの事を
『 パパってさぁ、本物の ” ピンボール ” やったことある？ 』
などと真顔で言ってるのを見て、まぁ、背伸びして生意気言うコトがあっても、まだまだだわいなぁ、、、と思うのでありました。
インディカーのマシン、描き描き
地デジ化？
確か2011年でしたよね？地デジ。
ウチはまだまだアナログなんですが、一昨日、11年選手のブラウン管テレビの画面が、突然おかしくなっちゃってビックリ。
画面周囲の色が変色してて、一体どうなっちゃったの？って事態になりました。
いよいよ買い替えなのかっ！？とドキドキしていたら、翌日になったら症状はスッカリ消えて普通の状態に。
一体、なんだったんでしょうか（ーー；
まぁ、いずれ買い換える時が来るんだろうけど、まだもうちょっと頑張ってくれたまえ、ブラウン管テレビ！
マナーの話し
27・28日は、友人たちと志賀高原でした。
27日は雨+ガスのち晴れ・気温暑～で、28日は吹雪+ガス・激サブ～って事でコンディションはあまり良くなかったです。
中高年暴走スキーヤーに激突されるわ、遭難しかかるわで・・・まぁ、志賀高原では、本当にシンドイ思い出が増えて行きます・・・。
さて、スキーに行くには高速道路を利用するわけで、高速道路を利用するってことは渋滞が付き物・・・って、またそのお話（ーー；
いつもスキーを終えて豊科ICから松本方面へ高速に乗るわけですが、知る人ぞ知る岡谷の上り坂で、必ずと言って良いほど渋滞が発生します。
長い長い上り坂、知らず知らずの内に速度が低化しているにもかかわらずアクセルを踏もうとしないドライバーのおかげで、岡谷～塩尻北はノロノロ区間となります。
最近はその渋滞が段々酷くなってきて、塩尻北を超えて松本ICあたりまで伸びることもザラ。
松本ICから岡谷あたりまでノロノロなのは、スキー帰りの疲労の溜まった身にはツライものがあります。
原因としては上り坂である、と言う点が一番大きいとは思うのですが、やっぱり通行区分違反な人が多くて、それが渋滞を酷くさせているんだと思いますねぇ。
右側をトコトコ走る人、最近になって増加してる気がします（ーー＃
左側を走る車と同じ速度、もしくはそれよりも遅い速度で、右側車線を走っている人の多いこと多いこと。
■ 道路交通法---------------------------------------------
20条 1項
車両は、車両通行帯の設けられた道路においては、道路の左側端から数えて一番目の車両通行帯を通行しなければならない。ただし、自動車（小型特殊自動車及び道路標識等によつて指定された自動車を除く。）は、当該道路の左側部分（当該道路が一方通行となつているときは、当該道路）に三以上の車両通行帯が設けられているときは、政令で定めるところにより、その速度に応じ、その最も右側の車両通行帯以外の車両通行帯を通行することができる。
20条 3項
車両は、追越しをするとき、第二十五条第一項若しくは第二項若しくは第三十四条第一項から第五項までの規定により道路の左側端、中央若しくは右側端に寄るとき、第三十五条第一項の規定に従い通行するとき、第二十六条の二第三項の規定によりその通行している車両通行帯をそのまま通行するとき、第四十条第二項の規定により一時進路を譲るとき、又は道路の状況その他の事情によりやむを得ないときは、前二項の規定によらないことができる。この場合において、追越しをするときは、その通行している車両通行帯の直近の右側の車両通行帯を通行しなければならない。
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要するに、右側は事情がない限り走らないでね、って事です。
この法律、もっと徹底してもらいたいです。
マジで。
さすれば、渋滞は激減するはず。
ルーキー琢磨！
いよいよ始まりました、琢磨クンの2010シーズン！
最初のオープンテスト、てっきりマシンに慣れるのが主たる目的かと思いきや、いきなりやってくれました、総合7番手タイム！
ほぼ初めてのマシン、そして初めてのコース、更には2年のブランクがあるにもかかわらずでこの結果。
当然テストですから、この結果が全ての指標足り得ん事は十分承知しておりますが、それでも・・・やっぱり嬉しいよねー（＾＾）！
いくら佐藤琢磨とは言え、2年のブランク・・・そして全く乗ったことの無いマシン・・・初めてのサーキット・・・慣れないアメリカの空気・・・
・・・やっぱり、環境に慣れてパフォーマンスを発揮するまでには、ちょっと時間が掛かるんじゃなかろうか・・・
・・・などという杞憂は、一気に吹き飛んでしまいました。
さすが、佐藤琢磨です！
シーズンが開幕して、どんなパフォーマンスを魅せてくれるのが、本当に楽しみで仕方がありません！！！
チー坊
チチヤスヨーグルトって、本当においしいですよねぇ。
私は赤いヤツがお気に入りです。
チチヤスって、ヒロシマの会社なんですね。
ウヒっ♪
チー坊があまりに可愛かったので、以前イラストレータで壁紙を作ったのを、最近思い出しました。
ご希望のサイズあれば、お作りします♪
ゴーイング・マイ・ウェイ
白馬さのさかでした。
天候は快晴、雪質は全般的にはグッドなコンディションで、下の方はグサ雪。夕方には緩んだ雪が固まったハードバーンといいった感じ。
久々に一日フルに滑って、非常にクタビレました（ーー；
先々日当たった牡蠣の毒も抜け切らないうちに、ムリをしてはいけません。
こちら、モーグル大会の様子。
さのさかはモーグルのメッカなので、大きな大会も開かれます。
今日は、バンクーバーオリンピックから帰ってきたばかりの西選手なども参加していて、結構盛り上がってましたよ。
おかげで滑るスペース少なくなっちゃったけど。
こちら、雪上カップラーメン娘。
例のごとくランチをPで食べたのですが、ウミの姿がテーブルにありません。
どこいった？と思ったら、裏手の雪山に ” 雪のテーブル ” （ 自称 ） を作って、すすっておりました。
どこまでも、マイ・ペース！
